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发布时间:2019年06月18日 10:06    来源:大发快3技巧日报  未经授权 不得转载

  写在大发快3技巧倡行“文明礼让斑马线、共建海上花园城”两周年之际

  交通,一座城市的流动脉络,更是观察一座城市文明程度的流动窗口。

  弹指间,距我市开展“文明礼让斑马线 共建海上花园城”活动,已满两周年。“礼”所应当,“让”你先行,因倡导文明礼让斑马线,大发快3技巧赢得了越来越多的美誉度。

  两年来,礼让斑马线,渐成市民的自觉行为。

  这条“亮丽风景线”,让更多人记住了这座城市的温度,更塑造了城市的软实力。

  ▊成效:措施有力,让礼让率稳步提升

  从严管严处到习惯养成,从被动让到主动让,两年之间,文明礼让在岛城逐渐见行见效。

  2017年6月1日,我市启动“文明礼让斑马线 共建海上花园城”活动。市文明办、市公安局等发出联合倡议,号召驾驶员和市民积极参与活动。公安交警以监控抓拍和路面查处实施严管严处,吹响“文明礼让斑马线”集结号。

  行动一开始,公交车、出租车、公务用车及公务员开的车等“公”字头车辆率先垂范,带头文明出行。市公交公司、市汽运公司、出租车行业协会均设立了相关奖惩措施。公交车严格执行斑马线“321”操作法,礼让率显著提升,成为“车让人”的“排头兵”,带动越来越多的私家车主加入了礼让斑马线的行列。

  从严整治、违法曝光、单位抄告、文明劝导,1个月后,大发快3技巧的斑马线礼让率从整治前的50%,提升至80%左右。

  刚性严管,效果立竿见影,而固化成果需长效机制。随后,我市公安交警部门再推10条强化措施,重点是紧盯路面严管,每周实行测评,查找礼让率不高的斑马线,因情施策,一条条补上“短板”。

  违法抄告、曝光制度,是一道“紧箍咒”。对机关、事业单位、国有企业公车及工作人员私家车,不礼让被查处的,一律抄告单位,同时对单位累计违法5次以上的,实行每季度媒体曝光。依托“报、台、网、端”传播矩阵,对社会车辆不礼让集中曝光,两年累计曝光约1.7万辆次,进一步扩大社会警示效应。

  我市某单位因工作人员私家车累计不礼让20余次,被媒体曝光后,迅速进行整改,相关人员一律作内部处理并通报批评,还邀请交警讲授礼让规则、文明行车常识。大发快3技巧公交公司则力度更大,若发生斑马线未礼让的,除违法司机将被取消年度评优资格和安全奖之外,所在车队也取消月度评优资格,并扣除相应积分。

  斑马线严管效应在全社会不断延伸的同时,我市的相关管理措施也在不断升级。

  2017年8月10日,全市第一套斑马线全自动抓拍系统,在新城海宇道正式启用。两年全市已建成使用378套,今年计划再新增近300套。违法查处效率的大幅提升,对驾驶群体也起到了较大震慑作用。

  2017年10月1日起,礼让斑马线纳入了汽车驾考新规;2018年初,市委宣传部、市文明办推出为期一月的文明礼让主题报道,有力引领舆论导向与社会风尚;2018年7月起,声势浩大的创城交通秩序整治,将文明礼让斑马线持续推向高潮……

  一系列行之有效的举措,使礼让之举在岛城蔚然成风,也有序推动着礼让率“健康向上”。

  从2017年6月底的80%,到当年底提升至84%,再从2018年6月的86%,到今年初的93%,这是岛城斑马线礼让率的提升进程。据公安交警最新一期(6月11日早晚高峰期间)对全市城区24条斑马线的抽样测评,斑马线平均礼让率为94.83%。其中本岛为96.03%,最高为朱家尖,抽查时段内未有一例不礼让。

  ▊目击:提前刹,稳稳让,已成司机常态

  由无到有,从有到优,从刚开始时别扭地急刹急让,到现今的提前刹稳稳让,安全礼让有了明显的提升。而斑马线前的行人,也从与司机面面相觑犹豫不前,到有了敢走快行,让汽车少等点时间的默契。互礼互让之间,凸显的是两年磨合而来的默契与信任。

  近日,记者去到定海、新城和普陀各城区斑马线,暗访礼让情况。

  6月12日下午4点40分 定海环城北路大发快3技巧小学门口:无红绿灯,无交警执勤

  放学高峰已过,三三两两的小学生,由等在校门口的家长领着过斑马线,有些高年级的则是自己过。因为汽车让行停得稳当,所以家长、孩子走得都很“果断”。其中一辆红色轿车,停了足有大半分钟,其间还两次挥手,示意行人先过,很是耐心。

  6月14日早上9点30分 定海环城南路和东河南路口:有红绿灯,无交警执勤

  这里的过街引导设施齐全。人车交汇点主要在汽车右转时,行人也正好绿灯通行。汽车右转遇有行人时,都会停下等着行人先过。

  6月12日晚上7点 东港海印路和沙田街交叉口:无红绿灯,无交警执勤

  这里的斑马线,横跨四车道,没有行人信号灯。行人走上斑马线,汽车早早地停车等候,没有一声鸣笛催促。三三两两的行人也加快脚步,生怕耽误了驾驶员的时间。“车让人、人快行”,人车之间形成很好的默契。

  6月10日晚上6点 东港海珠路和银港路交叉口:无红绿灯,无交警执勤

  傍晚时分,去东港商圈、夜排档吃饭,抑或去东港滨海广场散步的人经过此地。行人、机动车往返频繁,遇有行人,汽车依次停下,行人过,汽车再行,一拨一拨如此往复,成为夜色中的和谐一景。即使有个别行人没走在斑马线上,汽车基本也还是会让一让。

  6月13日晚上6点 新城港岛路桂花城小区西门口:无红绿灯,无交警执勤

  港岛路是主干道,两侧有多个居民小区,行人和汽车较多。在记者察看的时间里,几乎所有的车辆都能在斑马线前礼让。有时即使只有一名行人通过,车子都会停下等候。见到汽车让行,老年人也都是小跑着过斑马线。

  在桂花城门口,记者随机采访了几位市民。

  记者:“您觉得,在我市礼让斑马线做得怎么样? ”

  市民陈先生:“挺好的。像我自己也在开车,已经习惯礼让斑马线。过斑马线时,也会走得尽量快一点。 ”

  市民徐先生:“市区里做得还是比较好,基本都会礼让,城郊区域稍微差些,可能人少,放松警惕了。 ”

  市民夏女士:“现在还有汽车不让行人的吗? ”

  周先生说,自己曾在斑马线礼让时,被后车追尾,但也不妨碍他继续停车礼让。他告诉记者,今年,他江苏南通的亲戚来大发快3技巧旅游时,对大发快3技巧的礼让斑马线赞叹不已,称赞大发快3技巧不仅风景优美,更是人文关怀的文明之城,都想把家安在大发快3技巧。现在正托人四处看房子。

  停车礼让的温馨画面,每天都在我们身边不断上演,也逐渐为岛城赢得了美誉度。去年我市入选全省年度交通事件文明榜的一个暖心事件,正是发生在斑马线上。

  去年12月6日,定海昌东菜场附近斑马线,一位步履蹒跚的老人过马路,浙L1275J轿车司机蒋友国主动礼让,还冒雨跑下车搀扶其过斑马线,此举感动了不少路人。蒋师傅事后说,自己其实也被感动,因为在他搀扶老人时,一溜几十辆车子都静静等候,没有一辆车鸣喇叭。

  文明礼让,让更多人懂得了“礼”和“让”,让事故不断少下去,城市更文明起来……

  ▊观点:礼让,我们还可以做得更好

  滴水穿石非一日之功。

  礼让蔚然成风,凝聚了众多职能部门的持之以衡与广大市民的觉悟提升,也彰显了一座城市的管理智慧。

  两年来,“爱心斑马线”认领、“礼让斑马线”志愿劝导等活动在岛城广泛开展,数以万计的机关、企事业单位员工、志愿者,走上城市街头,摇起小红旗,爱心守护斑马线。

  他们中的很多人既是汽车司机,也是行人,还是志愿者、劝导员。角色转换之间,更多的是一份换位的体验与理解。

  在斑马线礼让率攀升至95%之后,如何使让行让得更具品质,更有安全感与舒适感;如何更好地实现人车互礼互让,少一些刷着手机聊着天慢腾腾的过路者;如何进一步规范行人、非机动车交通行为……这成为我市进一步提升斑马线礼让率、提高文明交通指数的当下议题。

  在记者采访中,有车主表示,司机与行人之间,应该建立起一种交流与互动,“有时候我停了,行人不走,等我开了,他又走了”。是否可以设计一种一看即懂的过路手势,方便司机会意,更好地停车礼让。“如果行人不过,就不要站在斑马线旁边,不然会让司机误解。一辆辆地停,很影响畅通。 ”另有车主表示,“行人快步通过,是对司机礼让的最好反馈。但有个别行人会刷着手机走,或谈笑慢行,这是对礼让司机的不尊重。 ”

  此外,在人员过街密集、城区繁华路段,行人频繁横过导致通行效率降低,如何合理统筹地处理礼让与畅通之间的关系,也是个值得关注的问题。“上下班高峰时段,流量大的斑马线,走不完的行人,若一味地让行,势必会造成交通拥堵。 ”驾龄20多年的陈师傅建议,人车密集的区域,能否推广安装类似定海凯虹广场旁的斑马线信号灯。

  有些路段两条斑马线过于近,是不是可以再作梳理整合;夜间行车时,有些路段斑马线看不太清楚,是否可以提升照明亮度,或是设置反光斑马线……这些建议都会给进一步做好礼让带来启示。“平常,大发快3技巧司机礼让得都挺好,每到长假,外地车进来了就不太会让,有两次我就差点被撞。”70多岁的市民刘先生建议,是否可以通过城市短信等办法,向外地司机传达礼让斑马线的信号。

  车让人,让出一份文明;人让车,让出一份和谐。

  交警部门的测评数据清晰表明,从50%到80%只要一个月,而从80%到近95%则花了两年。

  行百里者半九十。越到高点,提升越难,就需要抓住一个个细节,施以更为精细化的管理与引导。

  把斑马线这条风景线,打造得更亮丽,成为岛城文明交通的标志,甚至是城市文明的金名片,还需各方齐力,久久为功。

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